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Locomotive des années 50, stationnée à Miramas près d'Avignon. Pour pouvoir l'acheminer vers Oignies, près de Lille, où elle doit être restaurée, il a fallu retrouver les documents techniques des organes de roulement, contrôler l'état des essieux, des roulements, compléter le graissage... Il s'agit d'une procédure exceptionnelle pour un matériel qui n'a pas roulé depuis longtemps.
Après restauration, les matériels peuvent recevoir un agrément de circulation qui leur permet, s'ils respectent un certain nombre de points relatifs à la technique et l'entretien, de rouler sur les voies ferrées à une vitesse de 100 km/h.
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