Vincent Cuny – Patrimoine Ferroviaire

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Exemple : Parmi les machines préservées par la SNCF à la Cité du Train à Mulhouse, à Mohon ou par des associations, certaines sont parfois transférées par le rail pour des expositions.

Ces transferts imposent des vitesses basses, parfois 30 ou 60 km/h, des arrêts pour graissage et une compensation par des véhicules ajoutés en queue pour la masse freinée.

Ici, transfert d'engin de Mohon vers Lens pour les Journées Portes Ouvertes au dépôt SNCF. (photo Didier Delattre)





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